10月9日上午，由蘇州一建承建的軌交7號(hào)線延伸線項(xiàng)目，石港路站~莫陽站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。

最長(zhǎng)區(qū)間

石港路站~莫陽站盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)2.29公里，設(shè)計(jì)環(huán)數(shù)1916環(huán)，是蘇州軌交7號(hào)線中最長(zhǎng)區(qū)間，區(qū)間先后下穿S228省道高架、東外河、旺家角港橋、莫陽站出入場(chǎng)線等重大風(fēng)險(xiǎn)源。

一建速度

石港路站~莫陽站盾構(gòu)區(qū)間的順利貫通，標(biāo)志著蘇州一建成為2、4、7延伸線項(xiàng)目6家單位(3家央企與3家本地企業(yè))中第一個(gè)完成盾構(gòu)始發(fā)與接收的隧道工程承建單位，也是蘇州一建自有盾構(gòu)機(jī)“錦帆號(hào)”自2019年以來成功貫通的第5條區(qū)間，累計(jì)掘進(jìn)里程達(dá)6.8公里。

一建品質(zhì)

蘇州一建在7號(hào)線延伸線項(xiàng)目施工過程中，始終堅(jiān)持完全自有技術(shù)，不采用勞務(wù)分包，與此同時(shí)，克服持續(xù)高溫、優(yōu)化施工流程、提升掘進(jìn)時(shí)效、嚴(yán)管隧道成型質(zhì)量，自2024年4月20日始發(fā)，日均環(huán)數(shù)達(dá)12環(huán)/天，不僅保證了進(jìn)度，更堅(jiān)持洞通即驗(yàn)收的高標(biāo)準(zhǔn)要求，得到了蘇州軌交業(yè)主的充分肯定。

下一步

蘇州一建集團(tuán)公司將不斷提升項(xiàng)目建設(shè)管理水平和實(shí)體工程質(zhì)量，全力推進(jìn)在建工程項(xiàng)目建設(shè)，體現(xiàn)一建擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)一建作為，積極為蘇州城市交通建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。