近日，由中鐵十四局承建的濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程千佛山站現(xiàn)場(chǎng)，“泉興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩破土而出，至此千佛山站至山師東路站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通(上圖)。據(jù)介紹，該區(qū)間處于泉域核心地段，地下中風(fēng)化白云巖廣泛分布且溶洞密布，堪稱濟(jì)南地鐵4號(hào)線“最難施工區(qū)間”之一。

濟(jì)南地鐵4號(hào)線一期工程沿濟(jì)南東西向交通大動(dòng)脈經(jīng)十路敷設(shè)，西起小高莊站，東至彭家莊站，全長(zhǎng)約40.2千米，共設(shè)車站33座。作為山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南軌道交通二輪規(guī)劃中的重要路線，濟(jì)南地鐵4號(hào)線承擔(dān)著串聯(lián)濟(jì)南城市發(fā)展的“脊柱”通道作用，對(duì)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)南都市圈發(fā)展意義重大。