10月1日，隨著刀盤從僑英路站端頭破土而出，“成功2號”盾構機順利穿越東安村后出洞，標志著廈門地鐵6號線項目僑英路站~美峰站盾構區(qū)間(簡稱為“僑美盾構區(qū)間”)左線順利貫通，至此，廈門地鐵6號線僑美盾構區(qū)間左右線實現雙線貫通，為項目后續(xù)施工和按期開通運營打下堅實基礎。

僑美盾構區(qū)間施工過程中，沿線需要下穿綜合管廊管理用房、丁宜山莊別墅、后田村民房、綜合管廊、東安村民房等，對施工沉降控制要求極高。

面對多重困難，項目部用技術做驅動，賦能項目管理，助推項目運行。在盾構始發(fā)后，嚴格落實《三掃三注漿》以及落實螺栓“三復緊”制度，提質增效確保各項作業(yè)順利推進。

施工過程中，項目部始終樹立“每一環(huán)都是第一環(huán)”的理念，通過試驗段總結盾構掘進參數，安全平穩(wěn)下穿風險源，保證了作業(yè)質量，降低了風險因素。

與此同時，項目部積極主動地與當地政府及各方參建單位協(xié)商，解決渣土外運難的問題，為盾構順利掘進提供了有力的保障。

后續(xù)，項目部將響應發(fā)展要求，科學推進各項作業(yè)任務，確保整體施工質量，提質增效夯實項目建設。