近日，由天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中建六局承建的天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線六標(biāo)段新北路站主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了突破性進(jìn)展。

新北路站位于新北路與河北西路交口，呈南北向布置。車站為12m寬島式站臺(tái)兩層雙柱三跨結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)253.2m，采用明挖順作法施工，建成后將為周邊居民提供更為便捷的交通出行方式，對(duì)于濱海新區(qū)的規(guī)劃發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。

自項(xiàng)目開工以來(lái)，全員上下一心、步調(diào)一致、“跑步”進(jìn)場(chǎng)，高效完成新北路菜市場(chǎng)征收工作，提前進(jìn)行圍墻砌筑、場(chǎng)地平整、臨水臨電接入等施工，為后續(xù)實(shí)質(zhì)性施工創(chuàng)造有利條件。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)倒排施工計(jì)劃，緊密銜接各節(jié)點(diǎn)工序，爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度、攻難點(diǎn)，確保了工程進(jìn)度快速有序推進(jìn)，順利完成了地連墻、抗拔樁、端頭加固、陰角加固、基坑開挖、首段底板澆筑、頂板封頂?shù)榷鄠€(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以“四新技術(shù)”為支撐，持續(xù)優(yōu)化工藝流程和技術(shù)手段，針對(duì)車站特點(diǎn)有效施策，采用大鋼模取代木模板，提升結(jié)構(gòu)整體性，減少資源損耗，實(shí)現(xiàn)綠色施工。在防塵降噪、節(jié)能減排、文明施工等方面全面發(fā)力，從材料管理、關(guān)鍵指標(biāo)管理、人員技術(shù)管理等各方面設(shè)置專項(xiàng)措施，并由專人監(jiān)督實(shí)施，確保車站結(jié)構(gòu)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，努力打造無(wú)滲漏、無(wú)積水的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程。

目前，天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線六標(biāo)段云山道站至新北路站區(qū)間南北兩端盾構(gòu)機(jī)均已順利始發(fā)。新北路站主體結(jié)構(gòu)的封頂，為后續(xù)盾構(gòu)工程的接收作業(yè)提供了穩(wěn)固的施工基礎(chǔ)。接下來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將再接再厲，加強(qiáng)精細(xì)化管理力度，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，確保后續(xù)施工建設(shè)任務(wù)圓滿完成，打造精品工程、民心工程、放心工程，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。