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近日,由天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中建六局承建的天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線六標(biāo)段新北路站主體結(jié)構(gòu)封頂,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了突破性進(jìn)展。
新北路站位于新北路與河北西路交口,呈南北向布置。車站為12m寬島式站臺(tái)兩層雙柱三跨結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)253.2m,采用明挖順作法施工,建成后將為周邊居民提供更為便捷的交通出行方式,對(duì)于濱海新區(qū)的規(guī)劃發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。
自項(xiàng)目開工以來(lái),全員上下一心、步調(diào)一致、“跑步”進(jìn)場(chǎng),高效完成新北路菜市場(chǎng)征收工作,提前進(jìn)行圍墻砌筑、場(chǎng)地平整、臨水臨電接入等施工,為后續(xù)實(shí)質(zhì)性施工創(chuàng)造有利條件。建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)倒排施工計(jì)劃,緊密銜接各節(jié)點(diǎn)工序,爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度、攻難點(diǎn),確保了工程進(jìn)度快速有序推進(jìn),順利完成了地連墻、抗拔樁、端頭加固、陰角加固、基坑開挖、首段底板澆筑、頂板封頂?shù)榷鄠€(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以“四新技術(shù)”為支撐,持續(xù)優(yōu)化工藝流程和技術(shù)手段,針對(duì)車站特點(diǎn)有效施策,采用大鋼模取代木模板,提升結(jié)構(gòu)整體性,減少資源損耗,實(shí)現(xiàn)綠色施工。在防塵降噪、節(jié)能減排、文明施工等方面全面發(fā)力,從材料管理、關(guān)鍵指標(biāo)管理、人員技術(shù)管理等各方面設(shè)置專項(xiàng)措施,并由專人監(jiān)督實(shí)施,確保車站結(jié)構(gòu)達(dá)到預(yù)期目標(biāo),努力打造無(wú)滲漏、無(wú)積水的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程。
目前,天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線六標(biāo)段云山道站至新北路站區(qū)間南北兩端盾構(gòu)機(jī)均已順利始發(fā)。新北路站主體結(jié)構(gòu)的封頂,為后續(xù)盾構(gòu)工程的接收作業(yè)提供了穩(wěn)固的施工基礎(chǔ)。接下來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將再接再厲,加強(qiáng)精細(xì)化管理力度,嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān),確保后續(xù)施工建設(shè)任務(wù)圓滿完成,打造精品工程、民心工程、放心工程,為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。