近日，隨著隆隆的轟鳴聲，廈門地鐵6號(hào)線項(xiàng)目嘉庚體育館站--濱海西大道站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)“三航盾構(gòu)601”在項(xiàng)目濱海西大道站順利始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目已全面進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。

嘉濱區(qū)間右線全長(zhǎng)1165.62米，盾構(gòu)施工需穿越殘積砂質(zhì)黏性土、全風(fēng)化花崗巖、散體狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，地質(zhì)較為復(fù)雜，掘進(jìn)難度大。為確保此次盾構(gòu)順利始發(fā)，項(xiàng)目在車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，采取了施工防雨棚、下翻梁定型預(yù)制模板、側(cè)墻模板應(yīng)用錐臺(tái)螺母加固等諸多管理措施，有效延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，加快車站施工進(jìn)度。此外，項(xiàng)目盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)積極籌劃，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)不斷優(yōu)化盾構(gòu)施工方案，嚴(yán)控盾構(gòu)組裝質(zhì)量。同時(shí)，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)借助盾尾間隙自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)等數(shù)字化手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)狀態(tài)，動(dòng)態(tài)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)和推進(jìn)參數(shù)，確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)掘進(jìn)。

在后續(xù)施工中，項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的拼搏精神，腳踏實(shí)地、勇毅前行，為高質(zhì)量完成項(xiàng)目年度產(chǎn)值目標(biāo)不懈奮斗。