近日，全國科技大會、國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會、兩院院士大會在北京舉行召開。極目新聞記者獲悉，武漢市漢陽市政參與的“隧道重大地質(zhì)災(zāi)害源探測評估及處置關(guān)鍵技術(shù)”科技成果獲評“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎”。

榮譽(yù)證書

該項科技成果是漢陽市政聯(lián)合中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)等高校、科研院所和相關(guān)企業(yè)，緊扣國家戰(zhàn)略，問題驅(qū)動創(chuàng)新，深度融入工程實踐，攻堅克難鑄就的重大科技成果。

漢陽市政相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自公司進(jìn)入地鐵隧道市場以來，陸續(xù)參與武漢地鐵隧道多條線路建設(shè)，項目分布于武漢三鎮(zhèn)，經(jīng)歷各種復(fù)雜地質(zhì)條件。其中武漢地鐵19號線第五標(biāo)段是武漢市地鐵最長隧道區(qū)間，也是該公司首次采用礦山法隧道施工項目，面臨穿越巖溶及擠壓破碎帶地層、淺覆土軟弱地層、既有結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物等多種不良工況條件。項目建立隧道開挖掘進(jìn)控制安全保障體系，洞內(nèi)超前地質(zhì)探測、洞外實時監(jiān)測地面沉降等異常情況，內(nèi)外聯(lián)動，做到“早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防”，保障隧道開挖安全推進(jìn)。

近年來，漢陽市政以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，深化與科研院校的“產(chǎn)學(xué)研用”合作，構(gòu)建高水平科技創(chuàng)新體系。聚焦前瞻性技術(shù)，承攬外部科研項目30余項，編制各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范20余項，同時精準(zhǔn)攻克工程一線技術(shù)難關(guān)，榮獲13項省部級及以上科技進(jìn)步獎，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的科技后盾。