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近日,全國科技大會、國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會、兩院院士大會在北京舉行召開。極目新聞記者獲悉,武漢市漢陽市政參與的“隧道重大地質(zhì)災(zāi)害源探測評估及處置關(guān)鍵技術(shù)”科技成果獲評“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎”。
榮譽(yù)證書
該項科技成果是漢陽市政聯(lián)合中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)等高校、科研院所和相關(guān)企業(yè),緊扣國家戰(zhàn)略,問題驅(qū)動創(chuàng)新,深度融入工程實踐,攻堅克難鑄就的重大科技成果。
漢陽市政相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自公司進(jìn)入地鐵隧道市場以來,陸續(xù)參與武漢地鐵隧道多條線路建設(shè),項目分布于武漢三鎮(zhèn),經(jīng)歷各種復(fù)雜地質(zhì)條件。其中武漢地鐵19號線第五標(biāo)段是武漢市地鐵最長隧道區(qū)間,也是該公司首次采用礦山法隧道施工項目,面臨穿越巖溶及擠壓破碎帶地層、淺覆土軟弱地層、既有結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物等多種不良工況條件。項目建立隧道開挖掘進(jìn)控制安全保障體系,洞內(nèi)超前地質(zhì)探測、洞外實時監(jiān)測地面沉降等異常情況,內(nèi)外聯(lián)動,做到“早發(fā)現(xiàn),早預(yù)防”,保障隧道開挖安全推進(jìn)。
近年來,漢陽市政以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,深化與科研院校的“產(chǎn)學(xué)研用”合作,構(gòu)建高水平科技創(chuàng)新體系。聚焦前瞻性技術(shù),承攬外部科研項目30余項,編制各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范20余項,同時精準(zhǔn)攻克工程一線技術(shù)難關(guān),榮獲13項省部級及以上科技進(jìn)步獎,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的科技后盾。