6月15日，市域(郊)鐵路成眉S5線“江源二十二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在秦皇寺站順利始發(fā)，標(biāo)志著成眉線工程首次實(shí)現(xiàn)雙線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。

作為全線建設(shè)的關(guān)鍵位置，秦皇寺站至官塘站區(qū)間左線隧道全長1835米，為成都段之最。左線1號(hào)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后，與右線2號(hào)雙線齊進(jìn)、交相呼應(yīng)，將加快秦皇寺站至官塘站區(qū)間隧道建設(shè)進(jìn)程。

“江源二十二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)主體直徑8.24米，全長106米，裝備有六輻條六面板的復(fù)合式刀盤，專為穿越泥巖地質(zhì)條件設(shè)計(jì)，是國產(chǎn)重型裝備在城市軌道交通應(yīng)用的典范。成都公司秉承“安全第一，質(zhì)量為先”的建設(shè)原則，積極引領(lǐng)工區(qū)進(jìn)行數(shù)周的籌備與安裝調(diào)試工作，確保工程按計(jì)劃順利推進(jìn)。

本次盾構(gòu)成功始發(fā)不僅為成眉S5線的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也展現(xiàn)了中國電建在軌道建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)水平和現(xiàn)場管理實(shí)力。成都公司將引領(lǐng)參建工區(qū)精細(xì)施工管理，強(qiáng)化安全質(zhì)量，高效率高標(biāo)準(zhǔn)兌現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)。