中國鐵建7日消息，當(dāng)?shù)貢r間5月6日，由其承建的智利圣地亞哥地鐵7號線1標(biāo)段項目“馬圖卡納號”盾構(gòu)機在1標(biāo)段起點巴西站順利始發(fā)。

智利圣地亞哥地鐵7號線位于智利首都圣地亞哥市，全長27公里，共設(shè)19座車站，連接起了首都圣地亞哥的7個區(qū)。

據(jù)了解，中國鐵建承建的圣地亞哥地鐵7號線1標(biāo)段項目為中企在智利首個盾構(gòu)施工地鐵項目，全長7.898公里。項目建成后，全線運行只需43分鐘，可縮短兩個終點站間54%的通行時間，為超過136萬居民提供快捷便利的出行服務(wù)，進一步完善當(dāng)?shù)爻鞘熊壍缆肪W(wǎng)。

“馬圖卡納號”盾構(gòu)機由中國鐵建自主研發(fā)生產(chǎn)，設(shè)備整機長105米，開挖直徑達9.8米。盾構(gòu)機命名和設(shè)計具有智利地域特色，其名稱“馬圖卡納”由智利公民代表投票產(chǎn)生。“馬圖卡納”是智利北部古老土著語言，意為大地之母，寓意盾構(gòu)機在地下施工時會平安、順利，寄托了智利人民依托中國大盾構(gòu)技術(shù)打通地下交通網(wǎng)，促進當(dāng)?shù)匕l(fā)展的美好希望。

盾構(gòu)機刀盤設(shè)計創(chuàng)新采用三個連續(xù)菱形構(gòu)成的智利地鐵標(biāo)志為背景圖案，機身采用西班牙語藝術(shù)字體繪有“七號線，我們來啦”標(biāo)語，表達中企對智利人民的美好祝福。

中國駐智利大使牛清報表示，作為智利首條采用TBM土壓平衡法施工的地鐵隧道，本次盾構(gòu)機的順利始發(fā)意義重大。