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隨著爆破作業(yè)一聲巨響,由中鐵五局華南公司承建的西延高鐵控制性工程太康隧道2#斜井至3#斜井段順利貫通,標(biāo)志著西延高鐵全線重難點(diǎn)工程施工取得階段性勝利,為按期實(shí)現(xiàn)整體工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西延高鐵高風(fēng)險(xiǎn)控制性隧道,太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣境內(nèi),全長(zhǎng)13.59公里,為Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,共設(shè)3個(gè)斜井,8個(gè)工作面。隧道范圍地形陡峭、地勢(shì)起伏大,多次通過(guò)溝谷地帶,隧道斜井最大長(zhǎng)度1219米,洞內(nèi)通風(fēng)最大距離為2833米,地層下富含煤層及油頁(yè)巖,有害氣體富集,地質(zhì)極為復(fù)雜,施工難度大。
項(xiàng)目部嚴(yán)格對(duì)標(biāo)西延高鐵精品工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施指南,在施工技術(shù)上精心策劃統(tǒng)籌,從細(xì)節(jié)入手,優(yōu)化施工組織方案,嚴(yán)格做好隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),不斷調(diào)整改進(jìn)施工方法,充分利用錨桿鉆機(jī)、自行式液壓棧橋等先進(jìn)工藝工裝,有效提升作業(yè)效率,提高工程質(zhì)量。同時(shí),項(xiàng)目部深入推進(jìn)施工安全網(wǎng)格化管理,橫向分區(qū)、縱向分級(jí),織密安全管理網(wǎng);設(shè)置隧道洞長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)管員崗位,轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)管同向發(fā)力,明晰職責(zé),上下聯(lián)動(dòng),有效推動(dòng)網(wǎng)格化管理落實(shí)落地。針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多難題,西成客專(zhuān)陜西公司到現(xiàn)場(chǎng)幫扶指導(dǎo),制定隧道貫通專(zhuān)項(xiàng)施工方案,保證了2#斜井至3#斜井順利貫通。