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行業(yè)新聞

重慶軌道交通15號線二期進(jìn)度刷新!歡樂谷站至九曲河?xùn)|站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-15 09:23:00            文章來源:

4月12日,隨著負(fù)環(huán)管片封頂塊安裝到位,復(fù)合式TBM“鐵軍3號”刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,重慶軌道交通15號線二期土歡樂谷站至九曲河?xùn)|站區(qū)間(以下簡稱歡九區(qū)間)左線復(fù)合式TBM始發(fā)。

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重慶軌道交通15號線二期土歡樂谷站至九曲河?xùn)|站區(qū)間左線復(fù)合式TBM始發(fā)

重慶交通開投集團(tuán)介紹,歡樂谷站為暗挖車站,“鐵軍3號”復(fù)合式TBM完成金山寺站至歡樂谷站TBM區(qū)間左線掘進(jìn)任務(wù)后,在歡樂谷站內(nèi)進(jìn)行空推過站。

由于作業(yè)空間狹小,施工方中鐵十一局五公司采用“TBM主機(jī)液壓油缸平移+后配套有軌平移”相結(jié)合的過站方法,實(shí)現(xiàn)TBM盾體、配套設(shè)備等前推至指定位置,高效、快速地完成了TBM過站任務(wù),縮短整體施工工期,大大節(jié)省了施工成本。

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軌道交通15號線二期土歡樂谷站至九曲河?xùn)|站區(qū)間施工中

為減少復(fù)合式TBM下穿對地面建筑物的影響,中鐵建重慶軌道交通15號線二期總包部統(tǒng)籌安排,施工期間項(xiàng)目部對施工范圍內(nèi)的臨近建筑物采取針對性保護(hù)措施,避免復(fù)合式TBM作業(yè)對土層的擾動影響地面。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況編制監(jiān)測方案及測量方案,沿線布設(shè)地表沉降監(jiān)測點(diǎn),嚴(yán)格監(jiān)測重點(diǎn)地段情況,切實(shí)做好各項(xiàng)保障工作。

重慶交通開投鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次區(qū)間終點(diǎn)為九曲河?xùn)|站,該站為重慶軌道交通15號線一期工程的起點(diǎn)站。歡九區(qū)間貫通后,將有效連接重慶軌道交通15號線二期工程與一期工程。該項(xiàng)目建成后,將加強(qiáng)重慶沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)、渝北區(qū)間的區(qū)域聯(lián)系,串聯(lián)科學(xué)城鐵路樞紐、重慶江北國際機(jī)場、高鐵復(fù)盛站三大交通樞紐,對緩解重慶軌道線路客流壓力,優(yōu)化軌道交通出行環(huán)境具有重要意義。

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