近日，由中鐵電氣化局沈陽公司負責施工的沈白高鐵接觸網(wǎng)支柱及隧道吊柱安裝關鍵工序通過首件評估。

據(jù)悉，此次首件驗收評審組由沈陽鐵路局供電部、沈陽供電段、長春及沈陽高鐵基礎設施段，京沈公司工程部、安環(huán)部、質量部、撫順及白山指揮部，中國鐵設等單位組成。在沈白高鐵吉林段白山東至灣溝北區(qū)間，評審組現(xiàn)場檢查了首件工程實體，仔細評估了接觸網(wǎng)支柱及隧道吊柱安裝的工裝、工藝標準和規(guī)范工法，詳細查看了施工過程管理及新工裝應用等情況。

據(jù)介紹，沈白高速鐵路自沈陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域連接線。中鐵電氣化局沈陽公司主要負責沈白高鐵吉林段站后“四電”系統(tǒng)集成及相關工程建設。建成通車后，對推動東北地區(qū)全面振興，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展具有重大意義。