近日，北京地鐵3號(hào)線一期工程土建施工03合同段星火站-體育中心站區(qū)間右線，隨著最后一層洞門的破除，盾構(gòu)機(jī)以“完美姿態(tài)”緩緩?fù)瞥?，盾?gòu)順利接收。 這是繼2023年10月7日安全穿越北京朝陽高鐵站北咽喉區(qū)17條運(yùn)營鐵路線特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源后，又一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間節(jié)點(diǎn)任務(wù)的完成，同時(shí)也吹響了地鐵3號(hào)線03標(biāo)段星火站-體育中心站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)角。星火站-體育中心站區(qū)間采用直徑為6560mm的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工，右線長度1788.623m。區(qū)間設(shè)置3座聯(lián)絡(luò)通道，右線盾構(gòu)由大里程端體育中心站進(jìn)行始發(fā)掘進(jìn)施工，區(qū)間平面最小曲線半徑為350m，區(qū)間縱向坡度為2‰～11‰。據(jù)項(xiàng)目介紹，星體區(qū)間右線盾構(gòu)貫通后，20天左右完成盾構(gòu)空推過站節(jié)點(diǎn)工期，預(yù)計(jì)于2023年11月中下旬，星火站-體育中心站盾構(gòu)區(qū)間左線接收，即將完成雙線貫通重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)。