10月23日，長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線東延線趙家崗西站~趙家崗站區(qū)間右線盾構(gòu)貫通。

區(qū)間長(zhǎng)約1.512km，主要穿越地質(zhì)為全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖及中微風(fēng)化花崗巖，區(qū)間下穿多處Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源及上軟下硬地層，存在掘進(jìn)超排及道路坍塌等風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)盾構(gòu)右線上方與電力同步施工，為保證施工安全及人員安全，過(guò)程中對(duì)盾構(gòu)沉降要求極其嚴(yán)格。