軌道交通崇明線全長約43公里，南起浦東新區(qū)金橋地區(qū)、北至崇明區(qū)陳家鎮(zhèn)。當(dāng)前，崇明線正在加快建設(shè)。近日，位于浦東新區(qū)的兩座地鐵站高寶路站、金吉路站迎來新進(jìn)展。

103標(biāo)段高寶路站結(jié)構(gòu)順利封頂

日前，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完畢，崇明線103標(biāo)段高寶路站順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，高寶路站作為崇明線工程首個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌?，為工程建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為后續(xù)盾構(gòu)區(qū)間施工創(chuàng)造了有利條件。

高寶路站為地下三層雙柱三跨島式車站，車站主體凈空長170米，寬20.2米，最大開挖深度26.4米。從前期基坑土方開挖到首塊底板完成，再到順利封頂，第一分公司會(huì)同施工總包單位科學(xué)組織，加強(qiáng)施工統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理調(diào)配作業(yè)器械，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量;同時(shí)克服了場地狹小、地質(zhì)條件復(fù)雜、距周邊建筑物距離近等不利條件，積極采取按需降水、適量回灌、全斷面伺服支撐等施工技術(shù)措施，確保了高寶路站周邊環(huán)境安全可控。

101標(biāo)段金吉路站開始首幅地下連續(xù)墻施工

日前，由中鐵四局承建的崇明線101標(biāo)段金吉路站首幅地下連續(xù)墻正式開挖施工。

分公司會(huì)同參建單位積極組織標(biāo)段前期籌備工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量安全管理措施，克服道路翻交、管線錯(cuò)綜復(fù)雜、外部協(xié)調(diào)難度大等困難，合理組織施工，為地下連續(xù)墻順利施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下階段，101標(biāo)段將緊扣設(shè)計(jì)方案，合理安排組織施工，抓質(zhì)量、保安全，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。

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