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9月10日,經(jīng)過數(shù)月的緊張施工,由甘肅鐵投投資,天隴公司建設(shè),中鐵城投牽頭實施,中鐵六局參建的天隴鐵路1標(biāo)黃渚關(guān)隧道一號斜井挑頂施工圓滿完成,天隴鐵路黃渚關(guān)隧道建設(shè)邁出了關(guān)鍵的一步,為后續(xù)的正洞施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
黃渚關(guān)隧道1號斜井位于甘肅省隴南市徽縣江洛鎮(zhèn),全長786m,其中一號斜井輔助坑道較長,大里程工作面均為反坡排水,通風(fēng)和抽排水壓力較大,施工難度大。施工過程中項目部堅持“先預(yù)報、強支護、短進尺、勤量測”,加強工序銜接,穩(wěn)扎穩(wěn)打,加強對施工隊伍的各項教育培訓(xùn),提升施工人員的安全意識、質(zhì)量意識和操作技能。在安全質(zhì)量管理上,實行班前教育、下班講評制度,由帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)、安全員和工班長分別就施工中的安全注意事項、質(zhì)量保證措施、各環(huán)節(jié)作業(yè)技能要求等,進行講解,以確保在高風(fēng)險隧道施工中的安全質(zhì)量過程管控。
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