8月31日，中鐵四局四公司合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段五里墩站“先鋒三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著合肥首條連通機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的快速地鐵工程正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段，是項(xiàng)目建設(shè)的里程碑節(jié)點(diǎn)。

始發(fā)掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。郎成濤/攝

合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線起自安徽淮南壽縣新橋產(chǎn)業(yè)園，止于合肥蜀山區(qū)五里墩站，新建線路正線全長(zhǎng)47.5千米。五里墩車(chē)站及史河路站到五里墩站區(qū)間，總長(zhǎng)度為5500米。“先鋒三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)85米，重500噸，它能夠在掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建隧道之“盾”（指支撐性管片），區(qū)別于敞開(kāi)式施工法。此次盾構(gòu)掘進(jìn)方向由五里墩到史河路方向，盾構(gòu)的始發(fā)為項(xiàng)目順利達(dá)成既定工期奠定了基礎(chǔ)。

項(xiàng)目現(xiàn)有員工55人，其中青年35人，占總?cè)藬?shù)的63%，作為施工生產(chǎn)技術(shù)主力的工程管理部，青年占比高達(dá)92%以上。為了更好發(fā)揮青年生力軍的作用，項(xiàng)目成立青年突擊隊(duì)，隊(duì)員涵蓋了項(xiàng)目各工區(qū)、各部室、各崗位。項(xiàng)目部還根據(jù)多年地鐵盾構(gòu)隧道施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對(duì)性研究和設(shè)計(jì)。整機(jī)組裝后，現(xiàn)場(chǎng)人員還進(jìn)行了電路，水路，液壓，電氣等方面的調(diào)試工作。青年職工配合盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)，先后克服盾構(gòu)超寬部件運(yùn)輸困難、主驅(qū)動(dòng)吊裝下井風(fēng)險(xiǎn)大和連續(xù)施工對(duì)作業(yè)人員體能考驗(yàn)等難題。

合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線工程為“都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程”，項(xiàng)目建成后，新合肥西站到新橋機(jī)場(chǎng)將只需20多分鐘，對(duì)于優(yōu)化城市空間布局、促進(jìn)市域融合一體發(fā)展、支撐合肥都市圈更高質(zhì)量一體化發(fā)展有著重要意義。

項(xiàng)目青年職工查看盾構(gòu)機(jī)。郎成濤/攝

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