記者從中國鐵建股份有限公司了解到，1日，由中鐵十六局參建的甘肅省首條自主投資建設(shè)鐵路——天隴鐵路安化隧道進入正洞雙線施工。安化隧道是天隴鐵路全線最長隧道，標志著天隴鐵路建設(shè)加快推進，取得新進展。

據(jù)中鐵十六局項目負責(zé)人周志強介紹，安化隧道全長19980米，是天隴鐵路全線重難點控制性工程。隧道主要穿越砂巖、礫巖、泥巖等地層，圍巖較為破碎、穩(wěn)定性差，部分地段涌水量大，具有施工挑戰(zhàn)大、安全風(fēng)險高的特點。為了縮短安化隧道整體施工周期，設(shè)計在隧道全線設(shè)5個斜井工作面同步施工，利用液壓仰拱棧橋、自動噴淋養(yǎng)護臺車等機械設(shè)備，確保隧道安全掘進。

天水至隴南鐵路是連接甘肅省天水市與隴南市的快速鐵路干線，也是甘肅省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃確定的重點項目，正線全長約208公里，為客貨兼顧的區(qū)域鐵路干線。線路建成后將北接隴海鐵路，南連蘭渝鐵路，實現(xiàn)陸橋通道和西部陸海新通道聯(lián)通。

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