隧道展訊 5 月 16 日，由中鐵三局承建的盤興鐵路龔家梁子隧道正式貫通。

龔家梁子隧道位于貴州省盤州市，隧道全長(zhǎng) 1212 米，設(shè)計(jì)時(shí)速 250km/h 的雙線隧道。隧區(qū)屬滑蝕、剝蝕構(gòu)造中低山區(qū)，地形連綿起伏，地貌受構(gòu)造及巖性控制，巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，隧道進(jìn)口仰坡發(fā)育危巖體，出口橫坡較陡，風(fēng)化層較厚，隧道穿越龔家梁子斷層破碎帶段，洞身埋深較淺，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，施工時(shí)拱頂易出現(xiàn)坍塌，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大，施工工藝復(fù)雜，同時(shí)隧道口緊鄰上保田村大橋 , 施工干擾大。為確保隧道安全生產(chǎn)，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí) " 管超前、漿嚴(yán)注、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè) " 的指導(dǎo)方針，掘進(jìn)采用 " 光面爆破法 "，較傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生飛石較少，可以形成平整的爆破面，有效保障隧道周圍巖層的穩(wěn)定性，減少對(duì)周邊圍巖擾動(dòng)。同時(shí)安裝視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能爆破預(yù)警系統(tǒng)、安全步距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，為隧道施工安全構(gòu)筑了層層堅(jiān)實(shí)防線，被業(yè)主授予 " 紅旗工點(diǎn) "。

 

為了保障隧道貫通，中鐵三局盤興項(xiàng)目從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制等方面入手，精心編寫(xiě)施工方案，加強(qiáng)施工過(guò)程管控。貫通前多次召開(kāi)專題技術(shù)會(huì)議，開(kāi)展專項(xiàng)施工培訓(xùn)，細(xì)化人員分工和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，明確開(kāi)挖方案、支護(hù)參數(shù)、噴漿流程等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范，最終如期實(shí)現(xiàn)貫通。

龔家梁子隧道貫通，為下一步開(kāi)展線上架梁提供了通道保障，為施工進(jìn)度 " 加速度 "，為爭(zhēng)取早日開(kāi)通人民群眾期盼已久的 " 幸福路 " 奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。盤興鐵路建成后，貴州省市州所在地 " 市市通高鐵 " 愿景實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)，貴陽(yáng)至省內(nèi) 8 個(gè)市 ( 州 ) 中心城市 1 至 2 小時(shí)的高鐵交通圈將正式形成。對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，優(yōu)化完善國(guó)家鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。

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