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行業(yè)新聞

在建世界最長高速公路隧道!天山勝利隧道中導(dǎo)洞掘進已超八成

發(fā)布時間:2023-05-18 09:13:53            文章來源:

隧道展訊5月14日,隨著進出口兩端TBM硬巖掘進機持續(xù)的推進,在建世界最長高速公路隧道——G0711線烏尉高速天山勝利隧道中導(dǎo)洞掘進任務(wù)完成已超八成,據(jù)統(tǒng)計,目前,進口端已完成洞身掘進8390米,出口端完成9314米,合計完成17704米,完成總體開挖任務(wù)的80.2%,中導(dǎo)洞年內(nèi)貫通的目標(biāo)勝利在望。

天山勝利隧道全長22.13公里,是國內(nèi)在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道,地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大。采用“三洞+四豎井”施工工藝,進、出口兩端對向掘進,分別由中國交建烏尉項目土建五、六標(biāo)段實施。其中導(dǎo)洞采用國產(chǎn)敞開式硬巖掘進機(TBM)“天山號”、“勝利號”對向開挖,快速先行,在通過車行橫洞左右主洞展開多個開挖工作面,實現(xiàn)長隧短打,大幅節(jié)約工期。

今年開工以來,進出口施工建設(shè)人員嚴(yán)格落實烏尉公路包項目施工工期計劃安排,牢記中導(dǎo)洞今年貫通的核心目標(biāo),緊扣時間節(jié)點,倒排工期、順排工序,以創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo),以生態(tài)環(huán)保為己任,克服氣候惡劣、地質(zhì)斷裂帶多,環(huán)保要求高、有效工期短、交通閉塞等困難。

“中導(dǎo)洞是整個天山勝利隧道是否如期完成的關(guān)鍵,我們將圍繞核心目標(biāo),調(diào)動一切資源,克服一切困難,把設(shè)備的效能充分發(fā)揮,確保中導(dǎo)洞今年貫通目標(biāo)的完成。”中國交建烏尉項目土建五標(biāo)項目經(jīng)理王賀起說。

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