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8月10日，由西成客專陜西公司建設(shè)，中鐵十二局集團(tuán)承建的西延高鐵宜君隧道順利貫通，這是西延高鐵全線最長(zhǎng)隧道，該隧道的貫通標(biāo)志著西延高鐵全線隧道開挖總量九成以上，建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一
8月11日，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)西隧道工程取得重要進(jìn)展，14.3米超大直徑盾構(gòu)機(jī)“啟杭號(hào)”刀盤順利下井，是全線首家完成此項(xiàng)工序的標(biāo)段，標(biāo)志著中鐵四局華東地區(qū)最大直徑盾構(gòu)始發(fā)
中國航天科工集團(tuán)二院二部所屬航天科工仿真技術(shù)有限責(zé)任公司先后攻克隧道自主導(dǎo)航、雷達(dá)探測(cè)避障、自主航線規(guī)劃、隧道通信傳輸、超低空滅火等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出擁有自主知
青島地鐵9號(hào)線一期工程自2022年6月啟動(dòng)建設(shè)以來，備受市民關(guān)注。目前，13座車站均已進(jìn)場(chǎng)施工，其中，12座明挖車站進(jìn)入主體施工階段，1個(gè)明挖區(qū)間進(jìn)入主體施工階段，1個(gè)盾構(gòu)區(qū)間開始掘進(jìn)
8月8日，伴隨著地下連續(xù)墻成槽機(jī)的轟鳴聲響起，由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建的杭州市城市軌道交通15號(hào)線一期工程土建施工SG15-17標(biāo)段崇賢站地下連續(xù)墻正式開工，標(biāo)志著本標(biāo)段正
8月8日上午8點(diǎn)，隨著“新征程號(hào)”盾構(gòu)機(jī)紅色刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由中建六局承建的天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線云山道站至新北路站區(qū)間右線順利始發(fā)。至此，該區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)
近日，23號(hào)線多站點(diǎn)迎來工程新進(jìn)展，包括：23號(hào)線土建14標(biāo)上海體育場(chǎng)站車站主體Ⅱ號(hào)坑最后一塊頂板混凝土順利澆筑完成;23號(hào)線一期工程土建6標(biāo)紫竹高新區(qū)站一期基坑正式進(jìn)入開挖作
8月6日，《鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程施工圖審核YTXCY-SGTSH-1標(biāo)段》中標(biāo)候選人公示，意味著鹽泰錫常宜鐵路，離開工又近一步。今年8月5日，江蘇省發(fā)改委表示：“近日，我委已完成
蘇州河是吳淞江匯入黃浦江的一段，從西向東穿過上海，有關(guān)上海的幾個(gè)世紀(jì)的傳說、故事和記憶都層疊在這里。北橫通道的建設(shè)也從西向東推進(jìn)，與蘇州河齊頭并進(jìn)，擦身而過，攔水過灣。河
從成都平原的綠意盎然，到青藏高原的遼闊壯美，川青鐵路如同流動(dòng)的詩行，穿越層巒疊嶂，蜿蜒而上，連通川、青兩地。它不僅是一條現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸線，還是一條生態(tài)之路，在選線、建設(shè)和運(yùn)
