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3月7日，伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩向前掘進(jìn)，由中交一公局集團(tuán)承建的長沙地鐵2號線西延線項目出入場線區(qū)間北線盾構(gòu)順利始發(fā)。長沙市軌道交通2號線西延二期工程土建施工標(biāo)段一地理位
3月10日，隨著“中鐵341”號盾構(gòu)機(jī)刀盤破墻而出，歷時376天，寧波市軌道交通4號線東延TJ4201標(biāo)東錢湖站～國際會議中心站區(qū)間左線隧道勝利貫通。這也標(biāo)志著寧波軌道交通建
3月8日，由中鐵二局城通公司負(fù)責(zé)施工的深圳市軌道交通11號線華強(qiáng)南站～中大八院站盾構(gòu)區(qū)間順利通過單位工程驗收。至此，深圳地鐵11-2-1標(biāo)已完成兩段盾構(gòu)區(qū)間中的一段區(qū)間驗收交付
3月9日，寧波市軌道交通7號線土建工程TJ7017標(biāo)云龍站～小洋江站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，這是項目開工以來的第四次盾構(gòu)始發(fā)。寧波市地鐵7號線TJ7017標(biāo)位于寧波市鄞州區(qū)，工程主要包含
北京東六環(huán)改造工程西線隧道貫通現(xiàn)場。中國鐵建 供圖“歷經(jīng)3年建設(shè)，北京東六環(huán)改造工程西線隧道已于2023年順利貫通。我們?yōu)檫@條隧道定制研發(fā)了當(dāng)時的國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)
近日，隨著地下22米處刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，深圳機(jī)場至大亞灣城際鐵路項目“新程一號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。這標(biāo)志著項目全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。深大城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)城際
3月5日，由中國鐵路太原局大西鐵路客專公司代建、中鐵隧道局集團(tuán)承建的雄忻高鐵五臺山隧道進(jìn)口、出口掘進(jìn)突破1000米，這是全線所有隧道正洞進(jìn)出口同時掘進(jìn)突破千米的隧道，為全線
寧馬城際最新消息來了!今年9月全線力爭實現(xiàn)“橋通”,11月實現(xiàn)“軌通”,2025年3月具備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,2025年底實現(xiàn)和南京段同步竣工運(yùn)營。3月7日，寧馬
3月7日，在機(jī)械轟鳴聲中，由中鐵四局集團(tuán)有限公司承建如通蘇湖城際鐵路(南潯至長興段)土建4標(biāo)銀山二路站基坑順利開挖，為如通蘇湖城際鐵路全線首個進(jìn)入基坑開挖階段地下車站，為后
3月7日上午9時36分，隨著盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)動刀盤開始削土，中鐵一局二公司承建的杭德市域鐵路I標(biāo)段總承包三工區(qū)德清高鐵站～明挖區(qū)間左線盾構(gòu)準(zhǔn)時始發(fā)。該段盾構(gòu)區(qū)間的順利開工為項目本年
