在勞動(dòng)競(jìng)賽的戰(zhàn)鼓激昂擂動(dòng)、大干120天的熱潮洶涌澎湃之時(shí)，廣州海珠灣隧道項(xiàng)目完成了一項(xiàng)艱巨而關(guān)鍵的任務(wù)——雙線盾構(gòu)機(jī)拆解完成。

海珠灣隧道是廣州地區(qū)在建的首條超大直徑盾構(gòu)隧道，采用2臺(tái)直徑15米級(jí)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工，被譽(yù)為“廣州第一盾”，也是中鐵十四局在華南片區(qū)的“橋頭堡”項(xiàng)目。

2023年3月24日、2023年5月30日，“大道先鋒號(hào)”、“開路先鋒號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)先后始發(fā)掘進(jìn)，2024年6月15日、2024年7月7日，經(jīng)過一年多的的掘進(jìn)歷程后，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)先后完成精準(zhǔn)出洞，隧道雙線順利貫通。

盾構(gòu)月掘進(jìn)最大336米，僅用12個(gè)月即實(shí)現(xiàn)東線隧道貫通，一舉刷新超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在華南地區(qū)復(fù)合地層的掘進(jìn)速度紀(jì)錄，同時(shí)成功實(shí)現(xiàn)超大直徑盾構(gòu)下穿城市建筑密集風(fēng)險(xiǎn)源，順利攻克了磨群樁、大直徑盾構(gòu)反超等施工難題，為廣州市超大直徑盾構(gòu)施工提供了寶貴案例。

工程建設(shè)者們一鼓作氣、再接再厲，在完成最后的掘進(jìn)任務(wù)后，積極參與公司開展的“護(hù)航大盾構(gòu)，建功新時(shí)代”四保一好盾構(gòu)機(jī)拆解專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以創(chuàng)崗建區(qū)、工人先鋒號(hào)、青年突擊隊(duì)、勞模創(chuàng)新活動(dòng)目標(biāo)為導(dǎo)向，以達(dá)到“保安全，保質(zhì)量，保暢通，保節(jié)點(diǎn)，文明施工好”為目的，于7月30日正式開啟盾構(gòu)機(jī)拆解工作。10月31日，隨著最后一節(jié)臺(tái)車組件吊裝到地面，拆機(jī)歷時(shí)3個(gè)月，標(biāo)志著2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)高難度拆解工作全部完成。拆解完成后，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將進(jìn)行后續(xù)維保。

目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正有序推進(jìn)南洲橋梁段復(fù)建、兩端明挖段施工、機(jī)電工程及裝修工程施工，確保按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成剩余施工生產(chǎn)任務(wù)。工程建成后，廣州中心城區(qū)有望15分鐘內(nèi)直通廣州南站，對(duì)于方便周邊居民出行，推動(dòng)廣州國(guó)家中心城市建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。