9月1日，由中鐵六局承建的深江高鐵深圳機場東站首根試樁順利開鉆，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)集空、鐵、陸、海為一體的世界級多式聯(lián)運樞紐——深圳機場東站施工建設(shè)正式拉開序幕。

深圳機場東站地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟帶核心，是深江高鐵主要車站、廣深第二高鐵始發(fā)站，承擔(dān)著深圳都市圈和珠江口空鐵大聯(lián)運的重要分工。項目規(guī)劃為全地下站，車場規(guī)模為6臺14線，地下3層，總建筑面積48.75萬平方米。

本次試樁共設(shè)3個試樁點，每個試樁點施工3種樁型各1根，試樁完成后，為后續(xù)7068根樁基作業(yè)提供第一手施工參數(shù)資料。此次開鉆的首根試樁設(shè)計樁長17米，樁徑1米，采用旋挖鉆成孔，C45水下混凝土灌注。

為順利完成首根試樁，在成孔和成樁施工工藝、泥漿配比等方面均取得精準(zhǔn)參數(shù)，項目部科學(xué)編制施工組織設(shè)計方案，分析風(fēng)險源制定詳細的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對措施，對原材料質(zhì)量、施工工藝等各個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，技術(shù)員、試驗員、安全員、質(zhì)量員、測量員現(xiàn)場全程盯控，確保整個施工過程安全質(zhì)量有序可控。

深江高鐵深圳機場東站建成后，將構(gòu)建高效聯(lián)運、以點帶面的灣區(qū)空鐵服務(wù)新核，成為粵港澳大灣區(qū)集空、鐵、陸、海為一體的世界級多式聯(lián)運樞紐。