8月13日，經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)澆筑，由集團(tuán)所屬運(yùn)營集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的新亭大街與寧馬市域(郊)鐵路交叉節(jié)點(diǎn)隧道工程主體基坑順利完成封底，標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得了階段性突破，同時(shí)也拉開了隧道主體結(jié)構(gòu)施工的序幕。

本次實(shí)施的隧道主體基坑長約48米，深約11米。為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部優(yōu)化方案及流程，優(yōu)先完成鐵路搶險(xiǎn)及差別化工地手續(xù)辦理工作，保證晝夜連續(xù)出土。為確保汛期基坑施工安全，項(xiàng)目部加強(qiáng)巡查頻次，增加防汛設(shè)備，多措并舉保障安全度汛。

該工程即將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)實(shí)施階段，目前結(jié)構(gòu)施工所需人員、主材、機(jī)械設(shè)備等均已確定，鋼筋等主材及配件已開始逐步分批進(jìn)場加工。運(yùn)營集團(tuán)項(xiàng)目部將以地鐵S2號(hào)線盾構(gòu)掘進(jìn)的節(jié)點(diǎn)工期為基準(zhǔn)，進(jìn)一步優(yōu)化工期安排，強(qiáng)化施工組織。該項(xiàng)目對(duì)地鐵S2號(hào)線順利下穿及板橋片區(qū)“六橫五縱”路網(wǎng)建設(shè)具有重大意義。