8月12日下午，中建海峽福州市軌道交通2號線東延線一期工程項目儒江站盾構(gòu)接收井內(nèi)，“海峽號”盾構(gòu)機順利進入接收鋼套筒，標志著項目儒江站-下德站左線順利貫通，實現(xiàn)了中建股份在福州承建的第二條地鐵線路首個盾構(gòu)區(qū)間貫通。福建省建設(shè)工程質(zhì)量安全總站副站長林華強，福州地鐵集團副總經(jīng)理胡玉柳，中建海峽副總經(jīng)理陳雨仁，基礎(chǔ)設(shè)施總承包工程分公司執(zhí)行總經(jīng)理趙紅崗等出席現(xiàn)場活動。

自開工建設(shè)以來，項目團隊堅持以黨建引領(lǐng)、科技賦能、過程精品為抓手，致力于打造“知識型、技能型、創(chuàng)新型”地鐵建設(shè)鐵軍，向?qū)崿F(xiàn)“以中建品質(zhì)現(xiàn)場帶動軌道交通市場”目標，邁出了堅實一步。

項目簡介

中建海峽福州市軌道交通2號線東延線一期工程位于福州市馬尾區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包含前期及土建工程5站4區(qū)間，風水電及人防工程等共8站8區(qū)間，是貫徹福州“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓、“東進南下、沿江向海”規(guī)劃的重要支撐。目前項目下德站主體結(jié)構(gòu)已封頂，正推進魁岐站、葆楨路站、儒江站和青洲站主體結(jié)構(gòu)施工，以及儒江站-下德站、下德站-馬江渡站區(qū)間盾構(gòu)施工。