近日，中鐵十二局集團(tuán)二公司雄忻高鐵山西段站前3標(biāo)段，常青隧道出口掘進(jìn)順利突破千米大關(guān)。這是繼1月份常青隧道進(jìn)口掘進(jìn)突破1000米后建設(shè)者們?nèi)〉玫挠忠恢卮笸黄啤?/p>

作為山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，雄忻高鐵全長(zhǎng)342.67公里，東起雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、保定市、山西省忻州市，接入忻州西站。項(xiàng)目建成后對(duì)加快貫通北京經(jīng)雄安新區(qū)、太原、西安、重慶至昆明的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道，完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

雄忻高鐵山西段站前3標(biāo)項(xiàng)目位于山西省五臺(tái)縣境內(nèi)，正線全長(zhǎng)26.5公里，主要包括隧道3座、橋梁3座、路基3段。常青隧道全長(zhǎng)10747米，為全線重難點(diǎn)控制性工程，穿越5處I類高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和淺埋段高地應(yīng)力地段，建設(shè)者們以“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則組織施工，同時(shí)采用超前周邊注漿加固圍巖，降低圍巖滲透率，保證了施工的安全順利推進(jìn)。