日，由中鐵十六局承建的深南高鐵SNSG-1標(biāo)雙園一號隧道順利開工，標(biāo)志著深南高鐵首個暗挖隧道順利開工，為確?？傮w工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該管段位于羅定市榃濱鎮(zhèn)，線路長16.736km，施工內(nèi)容有隧道6座，橋涵6座，區(qū)間路基2段等，橋隧占比高達(dá)99.2%。為確保工程順利施工，中鐵十六局項(xiàng)目部認(rèn)真策劃，精心組織，配足資源，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)了解，新建深圳至南寧高鐵線路東端起于珠三角樞紐機(jī)場，銜接珠肇、廣湛等高鐵;西端止于兩廣交界處，銜接深南高鐵廣西段。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h，線路全長約142公里，其中羅定段約49.3km。羅定段內(nèi)設(shè)羅定北站，站點(diǎn)位于高速公路南側(cè)附城產(chǎn)業(yè)園附近，羅定北站總規(guī)模2臺6線，島式站臺2座，站房面積1.2萬平方米，全線計(jì)劃2027年建成通車。

深南高鐵是有效消除粵桂核心都市群輻射大西南高鐵瓶頸、顯著完善廣東與桂滇高鐵網(wǎng)的主干通道，是一條承擔(dān)大灣區(qū)與北部灣城市群的中長途客流的高速鐵路，更是羅定高質(zhì)量發(fā)展所需和羅定人民所盼的民生工程。羅定段作為深南高鐵其中的一段重要線路，建成后將進(jìn)一步完善羅定市的交通網(wǎng)絡(luò)，凸顯羅定的區(qū)位優(yōu)勢，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力和動力。