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日,由中鐵十六局承建的深南高鐵SNSG-1標(biāo)雙園一號隧道順利開工,標(biāo)志著深南高鐵首個暗挖隧道順利開工,為確??傮w工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
該管段位于羅定市榃濱鎮(zhèn),線路長16.736km,施工內(nèi)容有隧道6座,橋涵6座,區(qū)間路基2段等,橋隧占比高達(dá)99.2%。為確保工程順利施工,中鐵十六局項(xiàng)目部認(rèn)真策劃,精心組織,配足資源,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)了解,新建深圳至南寧高鐵線路東端起于珠三角樞紐機(jī)場,銜接珠肇、廣湛等高鐵;西端止于兩廣交界處,銜接深南高鐵廣西段。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h,線路全長約142公里,其中羅定段約49.3km。羅定段內(nèi)設(shè)羅定北站,站點(diǎn)位于高速公路南側(cè)附城產(chǎn)業(yè)園附近,羅定北站總規(guī)模2臺6線,島式站臺2座,站房面積1.2萬平方米,全線計(jì)劃2027年建成通車。
深南高鐵是有效消除粵桂核心都市群輻射大西南高鐵瓶頸、顯著完善廣東與桂滇高鐵網(wǎng)的主干通道,是一條承擔(dān)大灣區(qū)與北部灣城市群的中長途客流的高速鐵路,更是羅定高質(zhì)量發(fā)展所需和羅定人民所盼的民生工程。羅定段作為深南高鐵其中的一段重要線路,建成后將進(jìn)一步完善羅定市的交通網(wǎng)絡(luò),凸顯羅定的區(qū)位優(yōu)勢,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力和動力。