11月10日，渝昆高鐵鹽津隧道出口順利出洞，該隧道建設(shè)取得階段性勝利，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鹽津隧道由中國(guó)鐵建大橋局承建，跨越四川筠連、云南鹽津兩縣交界，全長(zhǎng)7762米，最大埋深達(dá)848米，鹽津南站伸入隧道出口端236.8米，出口端采用平導(dǎo)輔助坑道進(jìn)入正洞后反向施工出洞。截至目前，鹽津隧道累計(jì)開挖進(jìn)尺超過3400米，占隧道總長(zhǎng)的44.5%。

渝昆高鐵全線建成通車后，將縱貫滇、貴、川、渝等省市，成為我國(guó)西南地區(qū)對(duì)外開放和通往東盟的便捷大通道，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步具有重要意義。