上天有神舟、追風(fēng)有高鐵、入地有盾構(gòu)?？v橫地下世界,穿梭地鐵、地下通道、過(guò)江隧道,點(diǎn)亮深“隧”之眸…“掘”勝大基建,離不開(kāi)盾構(gòu)機(jī)。

開(kāi)路先鋒先聲奪人

金色的季節(jié)迎來(lái)豐收的喜悅,激昂的音樂(lè)在盾構(gòu)基地回蕩,迎風(fēng)飛舞的彩旗,游人如織, 盾構(gòu)基地工作人員朝氣蓬勃的笑容,無(wú)不展現(xiàn)出意氣風(fēng)發(fā)的精神面貌和奮發(fā)有為的風(fēng)采…2022年9月,中建二局唯一的盾構(gòu)設(shè)備采購(gòu)、租賃、使用、管理、維護(hù)保養(yǎng)平臺(tái)正式落戶常州。

伴隨著新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等“兩新一重”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步加快,軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。土木公司牢牢把握長(zhǎng)三角地區(qū)得天獨(dú)厚的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)加強(qiáng)對(duì)盾構(gòu)設(shè)備技術(shù)、施工的深入研究和精準(zhǔn)運(yùn)用,適時(shí)成立盾構(gòu)分公司,建立了中建系統(tǒng)首個(gè)中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)“盾構(gòu)維修與再制造基地”,盾構(gòu)基地可同時(shí)滿足6～8臺(tái)盾構(gòu)機(jī)制造、再制造及維修任務(wù),年任務(wù)量可達(dá)到24～32臺(tái)套、可常年滿足10～20臺(tái)套盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)施存放需求的盾構(gòu)基地。

盾構(gòu)基地按照“提供最專業(yè)、最完善的盾構(gòu)專業(yè)施工全方位配套服務(wù)”的定位,實(shí)行“工廠化”管理模式,持續(xù)開(kāi)展高端前沿技術(shù)攻關(guān)研究,不斷塑強(qiáng)差異化核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截至目前,首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)——“DG1192”號(hào)順利下線,首臺(tái)全自主維保盾構(gòu)機(jī)——“中鐵796(超越六號(hào))”盾構(gòu)機(jī)通過(guò)出廠驗(yàn)收,還有一臺(tái)13米級(jí)大盾構(gòu)機(jī)擴(kuò)徑改造后即將迎來(lái)新生,標(biāo)志著盾構(gòu)基地維保平臺(tái)建設(shè)不斷步入新階段。

在高標(biāo)準(zhǔn)抓好硬件建設(shè)的同時(shí),土木公司還積極拓展“朋友圈”,順利加入中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì),參編完成隧道施工電機(jī)車鋰電池系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,陸續(xù)與鐵建重工、中鐵十一局、中鐵十六局、中鐵十八局、中鐵隧道局等國(guó)內(nèi)知名盾構(gòu)設(shè)備制造及運(yùn)營(yíng)商簽訂了盾構(gòu)基地戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議,并與上海地鐵盾構(gòu)公司簽訂框架合作協(xié)議。

聚焦主業(yè)專注專業(yè)

起筆城市理想,落筆人居幸福。中建二局始終牢記以人民為中心的發(fā)展思想,土木公司依托軌道交通施工專業(yè)優(yōu)勢(shì), 打通城市發(fā)展經(jīng)絡(luò),提升城市生長(zhǎng)的力量,讓人民享有美好交通服務(wù)。

土木公司聚焦軌道交通智能建造發(fā)展前沿,全方位運(yùn)用基于BIM和信息化管理平臺(tái)的全過(guò)程數(shù)字建造技術(shù),搭建工程指揮“智慧大腦”,通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能采集、視頻監(jiān)控和施工一張圖等信息化技術(shù),實(shí)時(shí)盾構(gòu)信息匯集與分析,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)設(shè)備、施工風(fēng)險(xiǎn)、隧道質(zhì)量、工程進(jìn)度全域數(shù)智化全過(guò)程管理。

在深圳,土木公司向著巖石強(qiáng)度最高達(dá)150兆帕極硬巖發(fā)起挑戰(zhàn),“量體裁衣”研制出適應(yīng)力強(qiáng)、施工風(fēng)險(xiǎn)低的“攻堅(jiān)一號(hào)”EPB/TBM大直徑雙模盾構(gòu)機(jī),始發(fā)以來(lái),平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)TBM/EPB模式轉(zhuǎn)換,攻堅(jiān)一號(hào)盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)造了單線日掘進(jìn)8環(huán)的記錄,填補(bǔ)了中建系統(tǒng)內(nèi)超9米大直徑雙模盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的空白。一條連接口岸、總部基地、機(jī)場(chǎng)樞紐、城市核心組團(tuán)的城際鐵路大動(dòng)脈即將貫通,大灣區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈正一步步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

同一個(gè)車站會(huì)有多個(gè)不同目的地和?？空镜穆肪€,將會(huì)革新市民搭乘體驗(yàn),滿足“軌道上的大灣區(qū)”的出行需求。作為廣州都市圈重要的南北向骨干軌道快線,芳白城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度也一直備受關(guān)注。在羊城,芳白城際項(xiàng)目巖溶發(fā)育強(qiáng)烈區(qū)占比超過(guò)70%,土木公司向創(chuàng)下全國(guó)施工難度之最的工程建設(shè)任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。

在大連,土木公司正在為大連地鐵4號(hào)線項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)下井、調(diào)試和始發(fā)做著最后的準(zhǔn)備,全力沖刺“零沉降”……生態(tài)科技城、梭魚(yú)灣兩大功能區(qū)即將開(kāi)啟無(wú)縫接駁新體驗(yàn)。

在東莞,這里河涌密布,東莞城市軌道交通2號(hào)線建設(shè)者正在為潛底躍江、貫穿多個(gè)通航航道作著準(zhǔn)備,城市組團(tuán)間的快速聯(lián)系、極速通達(dá)就在眼前……

聚焦專業(yè)化發(fā)展,土木公司還在盾構(gòu)施工智能化裝備研發(fā)上持續(xù)發(fā)力,積極布局研究盾構(gòu)機(jī)機(jī)器人更換刀具技術(shù)、盾構(gòu)超前探測(cè)技術(shù)、智能駕駛等。

道路通,產(chǎn)業(yè)興。土木公司始終與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振,不斷擴(kuò)大交通圈,重慶軌道交通七號(hào)線一期土建施工等項(xiàng)目穿山越嶺而來(lái),成為沿線地區(qū)的發(fā)展之路、致富之路,為市民出行提供了新的選擇。

鍛造鐵軍“硬核”力量

盾構(gòu)機(jī)被稱為“世界工程機(jī)械之王”,“千萬(wàn)豪車”能夠遁地穿山、如履平地離不開(kāi)盾構(gòu)“維保天團(tuán)”和追光而行的“地下英雄”,在“大國(guó)重器”背后,都有著產(chǎn)業(yè)鐵軍的努力奉獻(xiàn)。

“基于多年駕駛盾構(gòu)機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),只要盾構(gòu)機(jī)能夠重新啟動(dòng),開(kāi)始掘進(jìn)就能及時(shí)有效化解風(fēng)險(xiǎn)。” 回憶起盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)突發(fā)狀況,項(xiàng)目經(jīng)理高松華緊張神情中多了一絲堅(jiān)定。在不足6平米的操作間中,他們必須緊盯著各種參數(shù),控制著“地下蛟龍”,沉著冷靜的應(yīng)對(duì)各項(xiàng)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況…這名90后項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)有條不紊正在工作著,這只是土木公司產(chǎn)業(yè)鐵軍的一個(gè)縮影。

土木公司搭建了盾構(gòu)專業(yè)人才的全周期培養(yǎng)體系,編制了一系列作業(yè)指導(dǎo)書(shū),形成了完備的覆蓋盾構(gòu)機(jī)使用、維修、拆除等全領(lǐng)域的專業(yè)化管理制度,建立班前會(huì)交底、專題會(huì)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)以及每周一課等一套完整的技能培訓(xùn)流程,還分批次派人駐廠和到其他單位盾構(gòu)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)跟班鍛煉,通過(guò)實(shí)戰(zhàn)讓人才與企業(yè)更“適配”。

健全人才引進(jìn)機(jī)制,土木公司與常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校開(kāi)展深入合作,進(jìn)一步增強(qiáng)專業(yè)領(lǐng)先和信息資源優(yōu)勢(shì)。健全人才考核機(jī)制,建立健全“能者上,平者讓,庸者下”的專業(yè)技術(shù)人才選用制度,通過(guò)梯次培養(yǎng)、技能評(píng)比、晉位升級(jí)、分級(jí)考核等方式,始終保持5%淘汰率,進(jìn)一步優(yōu)化人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

土木公司將繼續(xù)全力拓展軌道交通施工業(yè)務(wù)領(lǐng)域,全面塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力,努力擁抱新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新藍(lán)海,共同畫好服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、服務(wù)中建二局加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展一流工程局的同心圓。