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7月18日,在濟南軌道交通4號線泉城公園站,前期用于解決揚塵和噪音問題的大型施工罩棚從6月初開始拆除,目前只剩最后兩根橫梁等待拆除。施工罩棚拆除后,新建半地下地鐵站的主體也呈現(xiàn)出來,與其他地鐵站點建設不同,泉城公園站是雙層島式車站,車站長度僅有180米,標準段寬度21.7米,采用明挖法施工,車站底板埋深14.3米,車站埋深比其他地下站點抬升了約6米,確保遠離保泉線,站廳層將位于地上,是4號線最淺的車站。