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7月20日,由中鐵二十局三公司承建的重慶軌道交通24號線竹園村站至重慶東站區(qū)間左線復(fù)合式TBM(隧道掘進機)順利始發(fā),標(biāo)志著全國首例超大坡度城市軌道盾構(gòu)施工正式拉開帷幕。
丨“火焰七號”始發(fā)現(xiàn)場丨
復(fù)合式TBM“火焰七號”整機長82米,裝機功率1750千瓦,始發(fā)段將進入坡度43‰下行、半徑500米的圓曲線段。
建設(shè)團隊通過模擬設(shè)備施工姿態(tài)、采取多頻次巡檢等措施,克服一系列施工技術(shù)難題,科學(xué)籌劃組織,優(yōu)化資源配置,全面實現(xiàn)了隧道掘進機順利始發(fā)。
重慶軌道交通24號線是重慶市首條全自動駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺的軌道交通線路。中鐵二十局三公司承建的土建1標(biāo)項目,位于重慶市巴南區(qū)和南岸區(qū),包含3站3區(qū)間,線路總長5.44公里。
丨項目部俯瞰圖丨
自2021年3月上場以來,建設(shè)團隊結(jié)合地方政府和業(yè)主要求,融合重慶文化,經(jīng)過18次方案優(yōu)化,建造了美麗的園林式項目部,成為重慶市的一道亮麗風(fēng)景線。
丨施工現(xiàn)場安全通道丨
在安全管理中,建設(shè)團隊認(rèn)真落實終端安全管控措施,壓實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行帶班生產(chǎn)等制度,推行作業(yè)人員“七色馬甲”色標(biāo)管理,狠抓高空作業(yè)、有限空間作業(yè)、地下作業(yè)、機械作業(yè)等安全管理,全方位確保安全管控到位。
丨智慧加工配送中心丨
在質(zhì)量管理中,建設(shè)團隊嚴(yán)格施行全生命周期管理,積極推廣先進的工藝工法和成熟的施工經(jīng)驗,全力打造“重慶標(biāo)桿示范工程”。同時,成立QC小組,以科技護航施工生產(chǎn),推行鋼構(gòu)件智慧加工及二維碼配送管理,還在施工現(xiàn)場設(shè)置五級沉淀池、樣品展示區(qū)、VR安全教育及集中培訓(xùn)室等,有效確保了施工質(zhì)量。
丨榮獲重慶市工人先鋒號丨
項目先后榮獲2021年度重慶市科技進步三等獎、重慶市建筑業(yè)協(xié)會2022年度工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組競賽活動二類成果、重慶市“三星智慧工地”認(rèn)證、重慶市“工人先鋒號”、重慶市五一勞動獎?wù)碌葮s譽。