隧道展訊 6月28日10時28分，歷時398個日夜的奮力攻堅，由在鄂央企中交二航局承建的同賽公路項目總卡1號隧道順利貫通，這也是同賽項目全線首條貫通的隧道，為項目實現(xiàn)全線通車目標(biāo)奠定良好開局。

同賽公路項目作為國家高速公路網(wǎng)的一部分，是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”張掖至河南高速公路的重要段落，項目建成后，將拉動藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項目全長204.676公里，為雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速80公里。其中由中交二航局承建的標(biāo)段線路總長5.216公里，包括5座隧道、2座橋梁、2座箱涵，本次貫通的總卡1號隧道左洞全長約410米。

據(jù)項目總工代青華介紹，本項目隧道施工推進(jìn)困難重重，隧址位于地震帶上，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，在建設(shè)總卡1號隧道過程中，發(fā)現(xiàn)存在山體偏壓、圍巖軟弱且富含裂隙水等情況，初支過程中沉降收斂變形較大，涉及變更里程累計達(dá)210米，施工質(zhì)量安全風(fēng)險高，管控難度極大，隧道進(jìn)洞后每一次進(jìn)尺都如履薄冰。

為確保隧道質(zhì)量安全整體可控，項目建設(shè)團(tuán)隊從施工工藝、人員管理方面著手加強(qiáng)精細(xì)化管理，嚴(yán)格風(fēng)險源管控，做好地質(zhì)超前預(yù)報，增強(qiáng)支護(hù)參數(shù)，加大監(jiān)控量測頻率，加強(qiáng)對沉降變形觀測；以勞動競賽為抓手，倒排工期、分解任務(wù)、掛圖作戰(zhàn)，持續(xù)優(yōu)化施工方案，落實技術(shù)交底和安全教育，精心組織現(xiàn)場施工。
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