由中鐵十局五公司承建的國(guó)內(nèi)最深湖底隧道——尹山湖隧道日前順利通車(chē)。

尹山湖隧道平均涉水深度達(dá)10米，基坑開(kāi)挖最大寬度約89.7米，最大深度約21.7米，為目前國(guó)內(nèi)最深湖底隧道項(xiàng)目。工程涵蓋高架、湖底隧道、地面道路等多種施工類(lèi)型，施工組織復(fù)雜、安全質(zhì)量管理風(fēng)險(xiǎn)大。
項(xiàng)目部自2019年2月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，大力實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，提高企業(yè)生產(chǎn)力，持續(xù)促進(jìn)青年成長(zhǎng)成才，通過(guò)“弘揚(yáng)工匠精神 展現(xiàn)青春活力”蘇州片區(qū)青年員工技能大賽等，持續(xù)營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，引導(dǎo)青年員工學(xué)練技能，加強(qiáng)青年素質(zhì)能力的提升。青年員工組建了“星火燎原”QC小組，通過(guò)技術(shù)調(diào)整和應(yīng)用創(chuàng)新，大大提高了隧道結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層合格率，并使混凝土外觀質(zhì)量也有了明顯改善，保護(hù)層得到了有效控制，減少了大量人工和資金的投入，縮短了工期。建設(shè)期間，項(xiàng)目部青年先后榮獲集團(tuán)公司獎(jiǎng)項(xiàng)3次，業(yè)主方面獎(jiǎng)項(xiàng)5次，協(xié)會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)2次。
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