隧道展訊 5月22日，伴隨著刀盤切削巖石破碎的轟鳴聲，由中鐵裝備自主研制的“烏海號”TBM在烏海抽水蓄能電站通風(fēng)兼安全洞開挖面破壁而出，提前1個月實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)目交通洞、通風(fēng)兼安全洞導(dǎo)洞的全線貫通。

“烏海號”TBM開挖直徑3.53米，整機(jī)全長約45米，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅30米，該設(shè)備集機(jī)、電、液于一身，結(jié)合烏海抽水蓄能電站的地質(zhì)情況，量身打造的首臺應(yīng)用于抽水蓄能領(lǐng)域具備支護(hù)功能的TBM設(shè)備，具有自動化程度高、施工效率高、勞動強(qiáng)度低、安全風(fēng)險低、開挖成型好、管理效率高等優(yōu)勢。

據(jù)悉， “烏海號”TBM于2022年12月19日始發(fā)以來，累計(jì)掘進(jìn)約3000米。中鐵裝備技服公司與業(yè)主單位高效合作，通過優(yōu)化支護(hù)方案，有力保障了設(shè)備和人員的安全，提升了掘進(jìn)速度，成功克服了4條斷層破碎帶及1250米的石英含量高達(dá)93%的石英砂巖地質(zhì)段。掘進(jìn)首月，取得月進(jìn)尺507米，在2月份掘進(jìn)中，單班紀(jì)錄刷新至30.077米、日進(jìn)尺刷新至48.089米、月進(jìn)尺刷新至919.042米，創(chuàng)造了國內(nèi)同級別超小轉(zhuǎn)彎半徑TBM的最高日、月進(jìn)尺紀(jì)錄！提前1個月完成全部掘進(jìn)任務(wù)，為烏海抽水蓄能電站早日建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提高內(nèi)蒙西電力系統(tǒng)的供電質(zhì)量，對維護(hù)電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要作用。

近年來，中鐵裝備持續(xù)深耕抽水蓄能硬巖掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用市場，研制的世界首臺超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“文登號”圓滿完成山東文登抽水蓄能電站工程，標(biāo)志著國產(chǎn)TBM在抽水蓄能電站工程建設(shè)領(lǐng)域的首次應(yīng)用成功；研制的世界首臺大直徑(9.53米)超小轉(zhuǎn)彎TBM“撫寧號”應(yīng)用于河北撫寧抽水蓄能電站項(xiàng)目，為抽水蓄能電站大斷面隧洞施工提供了創(chuàng)新性方案；研制的國內(nèi)首臺大傾角硬巖掘進(jìn)機(jī)“永寧號”應(yīng)用于河南洛寧抽水蓄能電站，開創(chuàng)了國內(nèi)機(jī)械化全斷面開挖斜井新模式，為我國抽水蓄能電站建設(shè)轉(zhuǎn)型注入新動力。
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