隧道展訊 5月23日晚，重慶空港新城春華大道北延伸段（鹿山隧道）道路工程正式通車，成功打通渝北空港新城片區(qū)南進北出核心動脈。

　　春華大道北延伸段是連接空港新城片區(qū)、椿萱大道及繞城高速的關鍵通道，起于同茂大道與春華大道平交路口，止于椿萱大道春華立交，全長約1.3公里，為城市主干道，雙向六車道，設計時速50km/h，其中鹿山隧道長約1.05公里。

　　據施工方中交二航局相關負責人表示，鹿山隧道于2020年9月中旬正式開工建設，面對地質條件復雜、遷改難度大等制約因素，項目建設團隊精心謀劃、周密部署，綜合運用GPR超前地質預報及地質素描技術，配合監(jiān)控量測數據，動態(tài)調整施工參數，確保了隧道安全高效貫通；應用預裂光面爆破技術，有效控制隧道超欠挖現象，提高了超耗管控水平；嚴格落實首件制、三檢制，定期組織專業(yè)團隊檢測初支、襯砌施工質量，實現了安全質量環(huán)保“三標化”創(chuàng)建目標。

　　作為重慶市重點工程和重大民生工程，鹿山隧道的正式通車將進一步完善空港新城片區(qū)骨架交通路網，極大優(yōu)化周邊人居環(huán)境、營商環(huán)境及公共服務體驗，為渝北建設“四個大區(qū)”、打造“公園城市”“標桿城區(qū)”“國家臨空都市風貌展示區(qū)”提供堅實保障。

　　據了解，中交二航局重慶空港新城項目包括城市園林景觀、教育示范基地、公共服務設施、環(huán)境綜合治理、區(qū)域暢通優(yōu)化五大類，共35個子項，占地三十多平方公里。項目建設團隊下一步將篤定新目標，按下快進鍵，力爭在2023年完成雙橋路、公園西路、花石中學、鹿山公園等關鍵子項主體工程建設。

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