枋鐘路隧道全長2834.8m，采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h。枋鐘路隧道位于廈門本島城市核心區(qū)，建設(shè)條件復(fù)雜，社會關(guān)注度高。建設(shè)過程中，設(shè)計團(tuán)隊嚴(yán)格落實高質(zhì)量發(fā)展要求，守正創(chuàng)新、攻堅克難，提出并成功應(yīng)用新型BRT橋梁樁基托換技術(shù)、既有隧道結(jié)構(gòu)利用技術(shù)、新型皮膚式防水技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，極大縮短了工期，降低了工程造價，提高了隧道防水可靠性。

 

作為廈門第二條東西向公路交通快速干線的重要組成部分，枋鐘路隧道充分發(fā)揮第二東、西通道區(qū)域快速跨海通道功能，連通起廈門本島與翔安、海滄等區(qū)域，減輕了第一東、西跨海通道和市中心的交通壓力。

廈門第二東通道是廈門市城市道路交通網(wǎng)絡(luò)布局中本島與大陸腹地聯(lián)系的重要組成部分，其建設(shè)進(jìn)一步完善了廈門城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了廈門本島對外經(jīng)濟(jì)輻射，進(jìn)一步縮小了本島、海滄區(qū)和翔安區(qū)的時空距離，對廈門市建設(shè)現(xiàn)代化國際化城市具有重要的推動作用。