10月31日，在中鐵十五局施工人員操作下，直徑14.3米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”刀盤順利下井，標(biāo)志著杭州蕭山機(jī)場(chǎng)東高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)組裝工作完成。

據(jù)中鐵十五局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人夏金春介紹，“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)約126米，總重約3100噸，配置了先進(jìn)的導(dǎo)航、泥水環(huán)流、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等一系列智能化系統(tǒng)。杭州蕭山機(jī)場(chǎng)東高鐵隧道全長(zhǎng)4.98公里，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)4068.7米，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

作為“軌道上的長(zhǎng)三角”的重點(diǎn)工程，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，形成多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)。