近期，上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線13標(biāo)迎來(lái)建設(shè)新進(jìn)展。隨著“建晟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利接收，標(biāo)志著浦東機(jī)場(chǎng)工作井至浦東3號(hào)航站樓站左線區(qū)間順利貫通。

13標(biāo)項(xiàng)目位于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)，區(qū)間線路總長(zhǎng)度約5.7公里，包含浦東機(jī)場(chǎng)工作井、南回轉(zhuǎn)匝道橋墩托換、區(qū)間隧道及相關(guān)附屬工程等。其中，浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站至浦東3號(hào)航站樓站區(qū)間，左右雙線長(zhǎng)約3.03公里，隧道呈“V”字坡，隧頂埋深22.11米至51米，這也是上海目前埋深最深的盾構(gòu)區(qū)間。

區(qū)間采用兩臺(tái)9米級(jí)泥水壓力平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工，“建順號(hào)”負(fù)責(zé)浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站至浦東機(jī)場(chǎng)工作井區(qū)間雙線掘進(jìn)和浦東機(jī)場(chǎng)工作井至浦東3號(hào)航站樓站區(qū)間右線掘進(jìn)。“建晟號(hào)”負(fù)責(zé)浦東機(jī)場(chǎng)工作井至浦東3號(hào)航站樓站區(qū)間左線掘進(jìn)。截至目前，“建順號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已累計(jì)完成掘進(jìn)1036環(huán)。