7月10日，石家莊地鐵4號線一期工程五工區(qū)項目首臺盾構(gòu)——省廣電總臺站～建華南大街站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。

本次始發(fā)的盾構(gòu)名為“復(fù)興8號”，是三公局在石家莊施工的首臺盾構(gòu)機(jī)，始發(fā)車站為省廣電總臺站，車站結(jié)構(gòu)比較特殊，為兩端地下雙層+中間單層三聯(lián)拱結(jié)構(gòu)，總長228米。

始發(fā)區(qū)間始發(fā)場地狹小，處于粉細(xì)砂層、粉土層、粉質(zhì)黏土層，涉及到下穿多處風(fēng)險源，盾構(gòu)機(jī)必須采用分體始發(fā)方式，更增加了施工難度。項目高度重視，詳細(xì)制定了行之有效的管理措施和施工方案，編制了盾構(gòu)機(jī)分體安裝拆卸、始發(fā)、掘進(jìn)、接收等專項施工方案并組織了專家論證，施工采用始發(fā)端頭加固處理、盾構(gòu)始發(fā)參數(shù)控制及各項監(jiān)測控制等遠(yuǎn)程信息化管理，確保盾構(gòu)機(jī)安全平穩(wěn)掘進(jìn)。