6月25日，中國(guó)中鐵工業(yè)高端裝備制造基地內(nèi)，70余噸重、直徑7米的盾構(gòu)機(jī)刀盤在龍門吊的牽引下緩緩直立。“70噸的刀盤和百米長(zhǎng)的機(jī)身精準(zhǔn)對(duì)接，對(duì)制造和組裝要求非常高，還要繼續(xù)配合電氣設(shè)備反復(fù)調(diào)整，確保組裝成功。”中鐵科工首席電工連永昌緊盯滿墻不斷跳動(dòng)的數(shù)據(jù)，在他的腦海中，繁雜數(shù)據(jù)自動(dòng)解碼為盾構(gòu)機(jī)的“健康狀態(tài)”。

距離組裝線不遠(yuǎn)處，機(jī)加工車間車床轟鳴，這里是上萬(wàn)個(gè)零件成型的地方，也是把控生產(chǎn)質(zhì)量的第一步。機(jī)加工車間班長(zhǎng)陳漢龍介紹，近年來(lái)他們不斷創(chuàng)新改進(jìn)工藝流程，可保障上萬(wàn)零件生產(chǎn)合格率達(dá)到100%、高效實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝配。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，產(chǎn)線上的“爭(zhēng)先號(hào)”盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)將在7月中旬下線發(fā)往長(zhǎng)春，與另一臺(tái)已經(jīng)下線的‘姊妹機(jī)’“奮進(jìn)號(hào)”共同助力長(zhǎng)春地鐵9號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)中心城區(qū)人口遷移和崗位轉(zhuǎn)移，減小中心城區(qū)交通壓力的放射骨干線，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)春市東部城區(qū)發(fā)展緩解客流壓力具有重要意義。

依托華中地區(qū)最大的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地，中鐵科工憑借著設(shè)計(jì)制造優(yōu)勢(shì)，深耕盾構(gòu)與TBM技術(shù)15年，研制出廠盾構(gòu)及TBM整機(jī)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件累計(jì)500余臺(tái)套，整機(jī)及零件大量應(yīng)用于武漢、杭州、昆明、合肥等各大城市，并在意大利等國(guó)外的地鐵、隧道工程中使用。