近日，中交天和自主研制、用于海太長江隧道項(xiàng)目、開挖直徑達(dá)16.57米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在公司機(jī)加工中心開工制造。

海太過江通道公路隧道全長約11.2公里，其中盾構(gòu)段約9.3公里，是世界最長公路水下盾構(gòu)隧道，也是中國斷面最大的水下盾構(gòu)法隧道，堪稱“長江第一隧”。

為了保證盾構(gòu)機(jī)高效掘進(jìn)，中交天和為盾構(gòu)機(jī)配備了完備的“工具包”，包括超長距離掘進(jìn)不換刀系統(tǒng)及自主導(dǎo)向系統(tǒng)、管片上浮檢測系統(tǒng)、盾尾密封技術(shù)、管片自動拼裝、雷達(dá)探測系統(tǒng)等“黑科技”，確保盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)中實(shí)現(xiàn)可視、可達(dá)、可測、可控、環(huán)保、高效。