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行業(yè)新聞

國(guó)內(nèi)單體最長(zhǎng)地下車站首塊底板澆筑完成

發(fā)布時(shí)間:2024-05-11 10:11:40            文章來源:

5月9日,中鐵十五局集團(tuán)城軌公司上海嘉閔線項(xiàng)目豐茂路站順利完成首塊底板澆筑,標(biāo)志著該站主體結(jié)構(gòu)施工取得又一階段性進(jìn)展。

圖片

豐茂路站位于嘉定區(qū)澄瀏中路與豐茂路交叉路口,為地下二層雙島四線車站,共設(shè)4個(gè)出入口、3組風(fēng)亭。車站總長(zhǎng)度為1286米,相當(dāng)于4個(gè)市域鐵路標(biāo)準(zhǔn)車站長(zhǎng)度,總建筑面積為78110平方米。本次澆筑的首塊底板長(zhǎng)27.3米,寬18.2米,厚1.2米,混凝土總澆筑方量約582立方米。

為保證此次澆筑工作順利完成,該項(xiàng)目統(tǒng)籌謀劃,組織召開專家評(píng)審會(huì),不斷優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)。協(xié)調(diào)班組、技術(shù)管理人員積極解決施工過程中存在腳手架搭設(shè)難度大、混凝土澆筑面控制要求嚴(yán)、高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等制約施工進(jìn)度的因素,先后克服了基坑地質(zhì)條件復(fù)雜、基坑變形控制標(biāo)準(zhǔn)高、主體底板鋼筋體量大、綁扎難度高等諸多困難,同時(shí)堅(jiān)持每日領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查,緊盯安全管理和工程質(zhì)量,高效推動(dòng)施工建設(shè)。

此次豐茂路站的首塊底板順利完成澆筑,有效推進(jìn)了車站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,為下一步施工創(chuàng)造條件,以實(shí)際行動(dòng)助推集團(tuán)公司價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)。

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