由中鐵一局承建的西渝高鐵向陽一號隧道橫洞已于近日順利完成挑頂工作，標志著西渝高鐵向陽一號隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工。

11月18日，西渝高鐵向陽一號隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工。(中鐵一局供圖)

向陽一號隧道是西渝高鐵重點項目，跨越了川渝兩地，正洞全長12.7公里，為單洞雙線隧道。隧道進口位于重慶市城口縣明通鎮(zhèn)境內(nèi)，出口則位于四川境內(nèi)?！　?在正洞施工前，需要橫洞施工，橫洞位于四川省達州市宣漢縣龍泉鄉(xiāng)雞坪村，長度6.5公里。施工過程中，向陽一號隧道橫洞存在巖溶與巖溶水、危巖落石、巖爆、軟巖大變形等不良地質(zhì)。地質(zhì)條件較為復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高?！　?此外，向陽一號隧道正洞則穿越煤系地層，屬高瓦斯隧道，是西渝高鐵一級風(fēng)險重難點隧道工程。施工過程中，建設(shè)者們需要克服現(xiàn)場山高坡陡、施工可利用場地狹小等困難?！　?據(jù)悉，西渝高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”和“包(銀)海通道”的重要組成部分。項目建成后，將進一步促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)和沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。