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行業(yè)新聞

備戰(zhàn)始發(fā)!京唐鐵路大盾構(gòu)大干正當(dāng)時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-26 15:50:31            文章來源:

隧道展訊 5月23日,中鐵十四局京唐鐵路八標(biāo)項(xiàng)目盾構(gòu)始發(fā)井及整體始發(fā)段基坑底板開始澆筑,項(xiàng)目進(jìn)入全力備戰(zhàn)盾構(gòu)始發(fā)階段。施工現(xiàn)場60余臺(tái)機(jī)械林立,10余個(gè)班組近800余名作業(yè)人員保障各項(xiàng)工序有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。
坑基內(nèi)作業(yè)情況
京唐鐵路八標(biāo)項(xiàng)目起自北京城市副中心站地下車站,以隧道形式下穿通胡路、路縣故城遺址、運(yùn)潮減河,上跨城際聯(lián)絡(luò)線后出地面,全長2.2公里,其中,盾構(gòu)段全長為1.2公里,將采用開挖直徑約13.3米的大直徑盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工。為確保按時(shí)保質(zhì)完成施工任務(wù),項(xiàng)目部全力做好物資設(shè)備保障,制定材料物資計(jì)劃,加速設(shè)備材料進(jìn)場。公司全力調(diào)配施工資源,解決施工難點(diǎn),成立五個(gè)工作專班,抽調(diào)十余名專業(yè)人員進(jìn)場幫扶。
隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄
施工中,項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)場時(shí)間順序和空間組織穿插施工,實(shí)現(xiàn)交叉作業(yè)、同步作業(yè)以保證工期。同時(shí),安排專人不間斷巡查清理安全隱患。為確保施工質(zhì)量有效管控,項(xiàng)目針對(duì)各工序制定了質(zhì)量控制措施,嚴(yán)格按照《驗(yàn)收工作方案》進(jìn)行驗(yàn)收。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫立軍表示,京唐鐵路八標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工將全力以赴保證施工節(jié)點(diǎn)!
盾構(gòu)始發(fā)井及整體始發(fā)段基坑

據(jù)了解,京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日開通運(yùn)營,北京城市副中心至燕郊段正在建設(shè),該項(xiàng)目也是京唐城際鐵路全線貫通的“最后一公里”。

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