8月5日，中鐵十局承建的西成鐵路3標(biāo)項(xiàng)目吉倉(cāng)1號(hào)隧道斜井順利完成施工，標(biāo)志著項(xiàng)目施工建設(shè)取得階段性重要成果。

吉倉(cāng)1號(hào)隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)8267.55米，隧道洞身多為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，地質(zhì)條件復(fù)雜，洞身穩(wěn)定性較差，是標(biāo)段重難點(diǎn)工程、高風(fēng)險(xiǎn)工程，設(shè)置1個(gè)斜井輔助施工。自開工以來，項(xiàng)目部不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理和過程控制，以機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化為抓手，引進(jìn)自動(dòng)式液壓仰拱棧橋、防水板掛布一體式臺(tái)車、多功能噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備等隧道成套化專業(yè)機(jī)械，有效地從源頭上保證了施工質(zhì)量和安全。

據(jù)了解，西成鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分，建成通車后，將加強(qiáng)蘭(州)西(寧)城市群和成渝城市群交流，推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。