7月5日，江西中鐵裝備生產(chǎn)制造的“中鐵1351號(hào)”暨“粵海環(huán)北12號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在南昌順利驗(yàn)收下線，將應(yīng)用于粵西環(huán)北部灣湛江分干線雷徐段松竹隧洞建設(shè)。這是繼2024年3月19日中鐵1352/1353號(hào)兩臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)成功下線后，公司為粵西環(huán)北部灣水資源配置工程建設(shè)量身打造的又一新成果，助力解決粵西地區(qū)水資源短缺問(wèn)題。

此次下線的設(shè)備，開(kāi)挖直徑均為5.08米，整機(jī)長(zhǎng)度約為140米，總重量約為400噸。根據(jù)客戶對(duì)設(shè)備的需求及隧道掘進(jìn)區(qū)間的適應(yīng)性要求，江西中鐵裝備生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)針對(duì)該項(xiàng)目復(fù)雜的地質(zhì)條件，為盾構(gòu)機(jī)配備了超前地質(zhì)預(yù)測(cè)及緊急避險(xiǎn)艙等功能，首次采用無(wú)管片小車設(shè)計(jì)，能夠有效應(yīng)對(duì)粵西環(huán)北部灣湛江分干線雷徐段松竹隧洞復(fù)雜地質(zhì)條件，確保設(shè)備安全高效掘進(jìn)，為項(xiàng)目施工保駕護(hù)航。

自生產(chǎn)任務(wù)啟動(dòng)以來(lái)，在面臨設(shè)備盾構(gòu)機(jī)組裝工期緊、任務(wù)重、持續(xù)高溫等諸多挑戰(zhàn)，江西中鐵裝備全面統(tǒng)籌，高度重視，積極協(xié)調(diào)各類資源配置，生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)的設(shè)備組裝和調(diào)試計(jì)劃，在做好防暑降溫作業(yè)的同時(shí)，開(kāi)足馬力，加班加點(diǎn)，經(jīng)過(guò)不懈鏖戰(zhàn)，最終確保了設(shè)備順利驗(yàn)收下線，達(dá)到了客戶的預(yù)定目標(biāo)。

據(jù)悉，粵西環(huán)北部灣工程建成后，將系統(tǒng)解決粵西人民用水問(wèn)題，極大提高區(qū)域供水能力、顯著改善區(qū)域水生態(tài)環(huán)境，對(duì)增強(qiáng)沿海經(jīng)濟(jì)帶西翼綜合承載能力、加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局具有重要意義。