5月1日8時(shí)28分，隨著“英雄號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成第411環(huán)掘進(jìn)，由昌九城際鐵路公司建設(shè)管理、中鐵十四局集團(tuán)公司施工的昌九高鐵天祥大道隧道成功下穿瑤湖分支，標(biāo)志著盾構(gòu)掘進(jìn)施工穿越首個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源，距離“英雄號(hào)”順利“上岸”更近一步。

成型隧道

據(jù)介紹，天祥大道隧道是昌九高鐵全線的控制性工程，隧道全長(zhǎng)6.379公里，是目前國(guó)內(nèi)正式掘進(jìn)施工時(shí)速350公里高鐵直徑最大的盾構(gòu)隧道，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)4.4公里，盾構(gòu)管片外徑為14.3米。隧道將穿越瑤湖分支、奧林匹克體育中心、南昌地鐵1號(hào)線奧體中心站等78處風(fēng)險(xiǎn)源，施工風(fēng)險(xiǎn)大、難點(diǎn)多，此次穿越的瑤湖分支就是最大的風(fēng)險(xiǎn)源之一。

據(jù)昌九城際鐵路公司昌九指揮部指揮長(zhǎng)夏小任介紹，昌九高鐵建成通車后，對(duì)于打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。屆時(shí)，京港高鐵大通道將全部貫通，北京經(jīng)合肥、南昌到深圳(香港)將實(shí)現(xiàn)全程高鐵通行。