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行業(yè)新聞

長(zhǎng)春軌道交通9號(hào)線一期工程起點(diǎn)~趙家崗東站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-03 08:42:01            文章來(lái)源:

4月2日,隨著“長(zhǎng)春六號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)春軌道交通9號(hào)線一期工程起點(diǎn)~趙家崗東站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入雙線掘進(jìn)的加速階段。

圖片

起趙區(qū)間右線沿林溪大街向北敷設(shè),以R=560m的曲線半徑右轉(zhuǎn),穿過(guò)現(xiàn)狀農(nóng)田(規(guī)劃為商業(yè)和住宅區(qū)),進(jìn)入東吉林大路向東敷設(shè),最終到達(dá)趙家崗東站(地下明挖三層雙島四線車站),盾構(gòu)機(jī)從明挖區(qū)間始發(fā),在趙家崗東站吊出。此次始發(fā)右線長(zhǎng)度為1717.34m,地面高差最大約18m;區(qū)間地面高243.04~261.48m,右線盾構(gòu)區(qū)間覆土為7.82m~24.62m,本區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)包含了3座聯(lián)絡(luò)通道,采用開(kāi)挖直徑為7.14米復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。

此次盾構(gòu)始發(fā)時(shí)間緊、任務(wù)重,中建股份長(zhǎng)春地鐵項(xiàng)目指揮部超前謀劃、精心部署,統(tǒng)籌安排生產(chǎn)要素,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目盾構(gòu)重難點(diǎn)問(wèn)題;一工區(qū)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,積極優(yōu)化施工方案,合理規(guī)劃施工工序,管理人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,認(rèn)真梳理重點(diǎn)工作,將既定的目標(biāo)按照“每天有落實(shí),時(shí)時(shí)有人盯,動(dòng)態(tài)反饋進(jìn)展,及時(shí)處理問(wèn)題”的原則,有序推動(dòng)工程建設(shè),確保此次盾構(gòu)圓滿始發(fā)。

接下來(lái),中建股份長(zhǎng)春地鐵項(xiàng)目指揮部將積極總結(jié)左線施工經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格把控各項(xiàng)施工工序,確保項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和安全齊頭并進(jìn),以實(shí)際行動(dòng)完成優(yōu)質(zhì)履約、打造標(biāo)桿工程,為長(zhǎng)春市軌道交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

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