近日消息，京濱城際鐵路二期工程天津機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道“京濱協(xié)同號(hào)”盾構(gòu)始發(fā)在即。

隧道線路

該隧道長(zhǎng)2838米，將依次下穿西堿河、中航油管道、天津機(jī)場(chǎng)垂直滑道，最終和即將開(kāi)工的天津機(jī)場(chǎng)T3航站樓聯(lián)通，這也是京濱城際鐵路二期工程唯一下穿天津機(jī)場(chǎng)的盾構(gòu)隧道，建成之后，在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)飛機(jī)、高鐵和地鐵三種交通方式的導(dǎo)乘。

實(shí)景圖

與此同時(shí)，于2023年12月盾構(gòu)始發(fā)的京濱城際鐵路天津機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道“京濱同心號(hào)”也傳來(lái)好消息，3月6日，順利下穿首個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源-京津塘高速公路，下穿區(qū)間累計(jì)100米。該隧道全長(zhǎng)2923米，主要地層為粉土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土，沿線依次下穿京津塘高速、北塘排污河、津漢公路主路及匝道橋、李明莊車(chē)輛段、遠(yuǎn)晟路、成林道延長(zhǎng)線等。目前，已順利掘進(jìn)至162環(huán)，累計(jì)324米，完成總里程的11%。

線路圖

據(jù)悉，京濱城際鐵路又稱(chēng)“京津第二城際鐵路”，是一條連接北京市與天津市濱海新區(qū)的城際鐵路，是《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重大國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。其中，一期工程現(xiàn)已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，二期工程北辰站(不含)至濱海西站段正有序建設(shè)中，整體建成后，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)將一躍成為“空鐵聯(lián)運(yùn)”機(jī)場(chǎng)，濱海西站也將極大提升