11月3日，滬渝蓉高鐵武荊段最長(zhǎng)隧道——屈家?guī)X太子山隧道順利貫通，為2025年9月滬渝蓉高鐵武荊段全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線路總長(zhǎng)約2100公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。

屈家?guī)X太子山隧道位于荊門(mén)市屈家?guī)X管理區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)2.1公里，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，采用進(jìn)、出口兩頭掘進(jìn)方式施工，是滬渝蓉高鐵武荊段4標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程。

“高鐵建設(shè)是全區(qū)人民期盼已久的大事喜事，屈家?guī)X將從此改變不通高鐵的局面。”屈家?guī)X管理區(qū)高鐵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滬渝蓉高鐵屈家?guī)X段建設(shè)于2021年12月動(dòng)工，計(jì)劃2025年9月通車。

屆時(shí)，屈家?guī)X的群眾將可以通過(guò)距離城區(qū)9公里的京山南站乘坐高鐵通往上海、武漢、重慶、成都等各大城市。沿江高鐵的建成開(kāi)通將最大限度地發(fā)揮屈家?guī)X的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助推屈家?guī)X搶抓機(jī)遇融入兩大都市圈，實(shí)現(xiàn)屈家?guī)X經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。